環(huán)境溫度-20℃～40℃;2、完全相對(duì)濕度不大于90%;3、在無(wú)爆炸危險(xiǎn)的介質(zhì)中，且介質(zhì)中無(wú)足以腐蝕和破壞絕緣的氣體和導(dǎo)電塵埃的環(huán)境中;4、安裝地點(diǎn)的海拔高度符合GB755-87標(biāo)準(zhǔn)，適用于三相380V，50Hz交流電源。

　　焦作力創(chuàng)制動(dòng)器鼓式制動(dòng)器由制動(dòng)瓦塊、制動(dòng)臂、制動(dòng)輪和松閘器組成。常把制動(dòng)輪作為聯(lián)軸器的一個(gè)半體安裝在機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，對(duì)稱布置的制動(dòng)臂與機(jī)架固定部分鉸連，內(nèi)側(cè)附有摩擦材料的兩個(gè)制動(dòng)瓦塊分別活動(dòng)鉸接在兩制動(dòng)臂上，在松閘器上閘力的作用下，成對(duì)的制動(dòng)瓦塊在徑向抱緊制動(dòng)輪而產(chǎn)生制動(dòng)力矩?！　≡诮油娫磿r(shí)，電磁松閘器的鐵心吸引銜鐵壓向推桿，推桿推動(dòng)左制動(dòng)臂向左擺，主彈簧被壓縮。同時(shí)，解除壓力的輔助彈簧將右制動(dòng)臂向右推，兩制動(dòng)臂帶動(dòng)制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)輪分離，機(jī)構(gòu)可以運(yùn)動(dòng)。當(dāng)切斷電源時(shí)，鐵心失去磁性，對(duì)銜鐵的吸引力消除，因而解除銜鐵對(duì)推桿的壓力，在主彈簧張力的作用下，兩制動(dòng)臂一起向內(nèi)收擺，帶動(dòng)制動(dòng)瓦塊抱緊制動(dòng)輪產(chǎn)生制動(dòng)力矩;同時(shí)，輔助彈簧被壓縮。制動(dòng)力矩由主彈簧力決定，輔助彈簧保證松間間隙。塊式制動(dòng)器的制動(dòng)性能在很大程度上是由松閘器的性能決定的。　　焦作力創(chuàng)塊式制動(dòng)器的特點(diǎn)是構(gòu)造簡(jiǎn)單，安裝方便，成對(duì)瓦塊產(chǎn)生的壓力平衡，使制動(dòng)輪軸不受彎曲載荷作用。在起重機(jī)中得到廣泛使用。

　　制動(dòng)摩擦片的摩擦系數(shù)過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響制動(dòng)性能。摩擦系數(shù)過(guò)低就會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)不靈敏，而摩擦系數(shù)過(guò)高就會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)抱死現(xiàn)象。按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，焦作力創(chuàng)制動(dòng)摩擦片的適宜工作溫度為100～350℃。但許多劣質(zhì)制動(dòng)摩擦片在溫度達(dá)到250℃時(shí)，其摩擦系數(shù)就會(huì)急劇下降，而此時(shí)制動(dòng)就會(huì)完全失靈。按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，焦作力創(chuàng)制動(dòng)摩擦片選用額定系數(shù)，即摩擦額定系數(shù)為0.35～0.45。

　　制動(dòng)器是起重機(jī)的重要部件。起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)每班檢查，運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器少應(yīng)2-3天檢查一次。主要檢查彈簧的工作長(zhǎng)度，制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪的打開(kāi)間隙和接觸面積，各部位動(dòng)作的靈敏性、液壓推動(dòng)器的動(dòng)作?！　≈苿?dòng)器的零件出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)予報(bào)廢：　　A. 各部位零件出現(xiàn)裂痕?！　. 彈簧出現(xiàn)塑性變形及彈力不足?！　. 制動(dòng)帶磨損達(dá)原厚度的50%?！　. 軸徑或軸孔直徑磨損達(dá)原直徑的5%?！　∑鹬貦C(jī)用各種類型液壓制動(dòng)器的工作原理是，液壓推動(dòng)器通電后，其動(dòng)力杠桿通過(guò)制動(dòng)器的杠桿系統(tǒng)壓縮主彈簧，制動(dòng)器的制動(dòng)瓦打開(kāi)，機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)開(kāi)始工作。斷電后液壓推動(dòng)器失去功能，制動(dòng)器的之彈簧開(kāi)始工作，通過(guò)制動(dòng)瓦抱緊制動(dòng)輪，機(jī)構(gòu)準(zhǔn)確的停止工作。　　制動(dòng)器的調(diào)整　　制動(dòng)器的調(diào)整參見(jiàn)制動(dòng)器的有關(guān)說(shuō)明書(shū)?！　∫簤和苿?dòng)器的維護(hù)　　液壓推動(dòng)器有單推桿和雙推桿之分?！　∫簤和苿?dòng)器推薦工作油　　環(huán)境溫度>-10℃時(shí)，用DB-25變壓器油?！　…h(huán)境溫度≤-10℃時(shí)，用10號(hào)航空液壓油?！　∽⒂筒襟E：　　擰開(kāi)注油螺塞，緩慢注入工作油至規(guī)定油面，擰緊注油螺塞，將推桿上下反復(fù)拉動(dòng)數(shù)次，以排除油缸中的空氣，再次注入工作油至規(guī)定油面，擰緊注油螺塞即可。　　工作油的更換　　定期檢查工作油面，及時(shí)補(bǔ)充工作油，環(huán)境溫度變化后及時(shí)更換合適牌號(hào)的工作油，露天工作地液壓制動(dòng)器應(yīng)特別注意按季節(jié)變化及時(shí)更換新油，更換油液時(shí)應(yīng)首先從制動(dòng)架上拆下液壓推動(dòng)器，擰開(kāi)注油螺塞，倒置推動(dòng)器，將原工作油排除，按注油步驟重新加入工作油。

　　焦作力創(chuàng)制動(dòng)器液壓塊式制動(dòng)器，采用ED或YT1系列推動(dòng)器作為制動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)裝置。安裝尺寸符合JB/ZQ4388-86標(biāo)準(zhǔn)。主要用于起重運(yùn)輸、冶金、礦山、港口、建筑等機(jī)械驅(qū)動(dòng)裝置的機(jī)械制動(dòng)。　　工作原理：焦作力創(chuàng)制動(dòng)器液壓推桿制動(dòng)器由制動(dòng)架和相匹配的ED或YT1型電力液壓推動(dòng)器兩大部分組成。當(dāng)通電時(shí)，電力液壓推動(dòng)器動(dòng)作，其推桿迅速升起，并通過(guò)杠桿作用把制動(dòng)瓦打開(kāi)(松閘);當(dāng)斷電時(shí)，電力液壓推動(dòng)器的推桿在彈簧力的作用下，迅速下降，并通過(guò)杠桿作用把制動(dòng)瓦合攏(抱閘)。